COMO SE HACE UN SKATEBOARD

El material más habitual y efectivo es la madera laminada, que aúna resistencia y una cierta flexibilidad ( ni mucha ni poca ).
Ruedas:
Oscilan entre los 70 y los 85 mm. de diámetro. Una rueda más grande nos da mayor velocidad punta y una más pequeña mayor agilidad en los giros. Las dos marcas más populares son ABEC 11 y Kryptonics.

Rodamientos:
De precisión, normalmente ABEC 3, 5 o 7. 

Ejes:
Los modelos más habituales son los Randal R-II y Randal Luge.

- Altura de la tabla: Normalmente se realizan unos cortes en la tabla para permitir colocar la base de los ejes en la parte superior de la tabla en vez de en la inferior. Esto nos permite bajar la altura de la tabla mejorando la estabilidad. A la base de los ejes en ocasiones hay que limarle los nervios diagonales de refuerzo para que pueda asentarse en la madera..
Algunas tablas logran esto mismo curvando la madera, con los extremos más altos y el centro más bajo. 

- Ángulo de los ejes: En algunas ocasiones se emplean cuñas en ángulo entre el eje y la tabla para variar el grado de agilidad de un eje. Más vertical es más ágil ( y nervioso ) y más horizontal es más estable.
- Dureza de las gomas de los ejes: Bien sea cambiando las gomas o aprtetándo las tuercas, tenemos que encontrar una dureza que nos permita girar cómodamente pero que no cause bamboleos en las rectas a alta velocidad.
Algunos pilotos regulan los dos ejes con durezas distintas. Prueba hasta encontrar tu ajuste preferido...

Dureza de las ruedas:

Una goma más blanda ( 75 A ) permite mejor agarre en curvas y mayor comodidad en asfalto rugoso.
Una goma más dura ( 78 A - 81 A ) permite una mayor velocidad punta si el asfalto está en buen estado y hace más fácil los derrapes.